Rozbudowa przejścia granicznego w Dorohusku to jeden z głównych tematów spotkania przedstawicieli województwa lubelskiego i Wołyńskiej Obwodowej Administracji Państwowej, które odbyło się w mijającym tygodniu.

Zgodnie z ustaleniami do 2025 roku przejście w Dorohusku po stronie polskiej przejdzie gruntowną modernizację. To ma udrożnić ruch. Po stronie ukraińskiej również ruszyły prace związane z modernizacją przejścia Dorohusk-Jagodzin. Tam powstanie centrum dla samochodów ciężarowych i pociągów. Ruszyła już budowa drogi do granicy, w fazie projektu jest budowa centrum.

Przemysław Czarnek (wojewoda lubelski)
–  Zaprezentowałem nasz projekt rozbudowy przejścia granicznego w Dorohusku, zbudowania zupełnie oddzielnego terminalu dla samochodów ciężarowych i wyciągnięcia całego ruchu ciężarowego z głównej drogi łączącej Piaski-Dorohusk, przy jednoczesnej budowie S12, na którą robiony jest właśnie  przetarg przez GDDKiA. To zdecydowanie zmieni obraz na granicach polsko-ukraińskich. Największym problemem jest niewątpliwie zakorkowanie miejsc granicznych. Rozbudowa przejścia granicznego w Dorohusku spotyka się z zadowoleniem ze strony ukraińskiej. Pan przewodniczący objaśnił plany strony ukraińskiej przejścia Dorohusk-Jagodzin. Przejście graniczne Dorohusk-Jagodzin będzie jednym z najnowocześniejszych przejść granicznych w Europie.